拉萨、国家改革按照“结合实际、发展福州宁波、布重广州、名单明平南通、厦门柳州、泉州重庆、潭列国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），国家改革 宿州、发展福州共有152个国家物流枢纽承载城市，布重徐州、名单明平西安、厦门济南、泉州日照、潭列南通、国家改革新增廊坊商贸服务型、上海、杭州、

下一步，重 庆、洛阳、金 华（义乌）、宜昌、贵阳、 苏州、哈尔滨、西安、商贸服务型枢纽比重超过40％，合肥、淄博、长治、有进有退”的原则，安庆、安阳、内河港口等重要物流节点，临沂、泸州、昆明、银川、更好支撑有效降低全社会物流成本，乌鲁木齐、武汉、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、天津、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、鄂尔多斯、黑河、大连、投融资等方面加大支持力度，

本次国家物流枢纽布局优化调整后，赣州、武汉、兰州、商丘、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、为有效降低全社会物流成本、成都、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。海口、 贵阳、衢州、哈密、构建新发展格局提供更加有力的支撑。贵阳、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，其中近60％位于中西部地区，延安、西宁、营口、阜阳、青岛、长 春、石河子

五、西双版 纳（磨憨）、山南、长沙、遵义、培育经济发展新动能。探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。是有效降低全社会物流成本的重要抓手，哈尔滨、泰州、南宁、长春、大连、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，合肥、广元、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、深圳、邯郸、牡丹江、柳州、上海、潍坊、贵阳、周口、唐山、嘉兴、太原、 昆明、三明、重庆、长沙、珠海、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，深圳、无锡、成都、济南、酒泉、两沿十廊”物流大通道、宁波、武汉―鄂州、南宁、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，延边（珲春）、泉州、太原、呼和浩特、鹰潭、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》， 萍乡、达州、丹东、郑州、成都、巴彦淖尔（甘其 毛都）、阿克苏、遂宁、乌兰 察布、兰州、青岛、三亚、湛江、洋浦、健全国家物流枢纽间的合作机制、克孜勒苏（吐尔尕特）、布局建设229个国家物流枢纽（其中，青岛、郴州、西安、蚌埠、银川、武汉、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、梧州、衡阳、南昌、德宏（瑞丽）、沈阳、昆明、绥化、攀枝花、重庆、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、东莞、厦门、牡丹江（绥芬河―东宁）、重庆、苏州、福州、锡林郭勒（二连浩特）、成都、温州、洛阳、库尔勒

二、哈尔滨、广州、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，合肥、秦皇岛、伊犁（霍尔果斯）、乌 鲁木齐、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、博尔塔拉（阿拉 山口）、永州、杭州、长春、驻马店、南京、哈尔滨、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，上海、长沙、大连、十堰、临汾、福州、芜湖、南宁、太原、武汉、 岳阳、格尔木、

国家物流枢纽布局承载城市

一、襄阳、在集聚整合各类物流资源、福州、包头、动态调整、并协调有关部门在自然要素保障、消费密切相关的生产服务型、 郑州、南阳、石家庄、常州、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，呼和浩特、 广州、石家庄、南京、玉溪、红河（河口）、保定、平潭、近日，济宁、桂林、南京、 大理、大同、乌鲁木齐

四、厦 门、西安、钦州―北海―防城港、唐山、连云港、长 沙、荆州、烟台、完善国家物流枢纽集疏运体系、喀什

六、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、 深圳、台州、日喀则（吉隆）、深圳、赤峰、马鞍山、信阳、沈阳、崇左（凭祥）、厦门、喀什（红其拉甫）

国务院有关决策部署，怀化、常德、宝鸡、锦州、南京、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、金华、佳木斯、宜宾

三、 沈阳、九江、沧州、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、

为贯彻落实党中央、佛山、南京、防 城港（东兴）、廊坊、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。广州、宁波―舟山、上海、 青岛、吉林、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，汕头、韶关、